12月6日，瑞麗至孟連高速公路控制性工程平達(dá)隧道左右幅掘進(jìn)均突破3000米。平達(dá)隧道所屬龍陵縣勐糯鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)6895米，為上、下行分離式四車(chē)道高速公路特長(zhǎng)隧道;隧道以IV、V級(jí)圍巖為主，施工中多次穿越軟巖大變形段落，各參建單位積極出謀劃策、組織專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘，積極制定可行性方案，當(dāng)前已安全度過(guò)F44三鍋山斷裂、F30怒江大斷裂。

平達(dá)隧道采用多種先進(jìn)探測(cè)手段提前探明前方水文地質(zhì)情況，如大功率直流電法、地震波法、地質(zhì)雷達(dá)法、瞬變電磁法以及超前水平鉆探等探測(cè)手段相互印證，根據(jù)探測(cè)結(jié)論各參建單位共同制定可行的施工方案，從而減少不良地質(zhì)對(duì)施工的安全影響，達(dá)到安全經(jīng)濟(jì)的目的。

段華珠　文/圖