紅日初升，其道大光。河出伏流，一瀉汪洋。潛龍騰淵，鱗爪飛揚。乳虎嘯谷，百獸震惶……1900年，梁啟超先生描繪了他心中的少年中國：生希望心、知進取、敢破格、有盛氣、敢冒險，故能造世界。

1921年，中國共產(chǎn)黨成立。走過102年崢嶸歲月，我們黨依然充滿活力，依然風(fēng)華正茂，依然是少年模樣，秘訣就在于堅持改革創(chuàng)新，敢為天下先。

6月30日，全省深化作風(fēng)革命效能革命工作會議強調(diào)，堅定不移在主題教育中深化作風(fēng)革命、效能革命，大力倡導(dǎo)和樹立“十種鮮明導(dǎo)向”。今天，我們來談一談“敢為天下先”。

一

以“敢為天下先”打一字，謎底便是“一”。

反過來講，能做到從零到一、從無到有，就是敢為天下先。

從積極探索救國救民的革命道路到順利完成消除絕對貧困的艱巨任務(wù)；從走上改革開放之路到成功躍升為世界第二大經(jīng)濟體；從中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”成功上天到中國空間站“天宮”遨游太空……每一項事業(yè)的巨大成功，都源于中國共產(chǎn)黨人敢做“第一個吃螃蟹的人”、敢啃“硬骨頭”、敢涉“險灘”，無論多大困難，都敢為天下先。

深圳從一個小漁村到經(jīng)濟特區(qū)再到先行示范區(qū)；義烏從最初的雞毛換糖，到如今發(fā)展成聞名世界的小商品之都；上海浦東從曾經(jīng)“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的傳統(tǒng)港口區(qū)域崛起為世界級城市……這些地區(qū)之所以發(fā)展得好、發(fā)展得快、發(fā)展動力強勁，就在于敢想敢干、敢闖敢試、敢為人先。

惟改革者進，惟創(chuàng)新者強，惟改革創(chuàng)新者勝。

在《之江新語》中，習(xí)近平總書記曾生動地闡述了他的“改革觀”：“我們在各項改革中，經(jīng)常通過試點的方法，取得若干經(jīng)驗后再推廣。既然是做試點工作，前人沒有做過，就要有‘敢為天下先’的精神，解放思想，大膽地闖，大膽地試，怎么有利于發(fā)展就怎么改革；就是要超越原有的體制，從根本上沖破束縛發(fā)展的桎梏。”

二

從革命時期陸軍講武堂的“云南以貧瘠阻絕之地，嘗先天下以衛(wèi)共和”，到西疇炸石造地發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，被命名為“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地，再到如今昆明托管磨憨鎮(zhèn)，成為全國唯一一座擁有“邊境線”的省會城市……地處祖國西南邊疆的云南，骨子里并不乏“敢為天下先”的基因。

20世紀(jì)70年代，元謀縣大塘子生產(chǎn)隊在全省第一個推行定工到組、聯(lián)產(chǎn)計酬、超產(chǎn)獎勵的生產(chǎn)責(zé)任制，比安徽小崗村早兩年打破農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“大鍋飯”模式，開啟了云南農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)包產(chǎn)到組改革的序幕。

20世紀(jì)80年代以來，云南集中力量加快能源、交通等重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在全國率先實施省部共建漫灣水電站，技改之后的玉溪卷煙廠彎道超車崛起為亞洲第一，云南人率先建立全國第一家地方航空企業(yè)云南航空公司、建成全國第一個通過國際招標(biāo)施工的魯布革水電站、修筑全國第一條以地方集資為主修建的鐵路昆玉鐵路……

近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進、RCEP生效實施和中老鐵路開通運營，云南迎來了千載難逢的發(fā)展機遇。應(yīng)時而為、創(chuàng)新作為，也因此有了昆明托管磨憨的決策。這是我省解放思想、大膽創(chuàng)新、高位推動，主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展作出的戰(zhàn)略部署和重大決策。此舉打破了體制、機制、政策壁壘，形成優(yōu)勢互補、創(chuàng)新集成、產(chǎn)業(yè)促進、功能疊加、政策互利的聯(lián)動發(fā)展格局，為云南省高質(zhì)量跨越式發(fā)展注入新的強大動能……

一次次“敢為天下先”的背后，是立足省情實際的開山拓路，是依托優(yōu)勢資源的敢闖善干，是無懼艱難險阻的乘勢而上。

但這些，還遠遠不夠。

云南是資源豐富的省份，資源經(jīng)濟這篇文章我們有條件做好，也能夠做好。比如旅游，旅游資源是云南最重要的資源之一，旅游產(chǎn)業(yè)是云南的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，現(xiàn)在不少旅游資源稟賦沒有云南好的省份，旅游收入?yún)s超過了我們，這值得我們深思。淄博的燒烤、貴州的“村超”“村BA”火出圈，靠的已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的旅游資源，反映的是一種搶抓機遇、乘勢而為、順勢而為的能力。這就告訴我們，資源經(jīng)濟是“三分天注定，七分靠打拼”的產(chǎn)業(yè)，如果我們不改革、不創(chuàng)新、不打拼，就辜負了那“三分天賦”。

脫貧攻堅時期，云南曾有扶貧隊員指出，“我們的土地，是丟下種子就能長成大樹的土地，有的村民卻安于現(xiàn)狀，不科學(xué)管理，遇到災(zāi)年還要餓肚子。”這背后暴露的問題，值得我們反思。與云南資源豐富截然相反，浙江面對資源“先天不足”，為自己謀了一條吃“改革飯”的出路。這口飯難度系數(shù)不小。它“硬”，不好嚼，但正是從這口“硬”飯當(dāng)中，浙江吃出了發(fā)展的優(yōu)勢與底氣。這就告訴我們，要打破舊有格局和既得利益，克服行事作風(fēng)的慣性惰性。

事實上，云南有的行業(yè)，確實存在類似的問題，客觀原因縱有千條萬條，但根本問題還是改革的決心不夠、創(chuàng)新的能力不足。

三

改革創(chuàng)新能力不足，是區(qū)域發(fā)展不快的重要原因，也是突出短板。實現(xiàn)我省高質(zhì)量跨越式發(fā)展，按照老思路、老套路干，肯定是行不通的，必須堅持創(chuàng)新發(fā)展，全面提升創(chuàng)新發(fā)展能力。

欲談改革創(chuàng)新，先要解放思想、轉(zhuǎn)變觀念。很多時候，基層干部在工作中會有很多好點子，這些好點子能不能形成先進經(jīng)驗，區(qū)別就在于，有的地方認(rèn)為“上級沒有規(guī)定，我們不能做”，有的地方認(rèn)為“上級沒有禁止，我們可以試”。“試”一次也許沒有效果，但成百上千次嘗試，便能摸索出新規(guī)律、創(chuàng)出新路徑、開辟新賽道。

俗話說，好鋼用在刀刃上。敢為天下先，就是要攻堅克難。“志不求易者成，事不避難者進。”黨員干部要在獨創(chuàng)獨有上施展作為，在“硬骨頭”“老大難”問題上敢于突破。這也是我省正處在“爬坡過坎”期間的一個特征：攻堅克難的過程不會一帆風(fēng)順，也容不得回避繞行、得過且過，克服困難的本領(lǐng)也不是與生俱來的，需要在實踐中不斷磨煉。

所謂“盡信書不如無書”。敢為天下先，是激揚改革創(chuàng)新的自信和勇氣。新時代，我們面對新形勢、新問題，就要保持強烈的信心和決心，敢于提出新理論、開辟新領(lǐng)域、探尋新路徑，不斷抵達新高度。

敢為天下先，還需要付出時不我待、分秒必爭的努力。中華民族偉大復(fù)興事業(yè)，要求我們既要具備跑馬拉松的耐力，又要拿出短道速滑的拼勁。特別是我省黨員干部，亦步亦趨不行，等待觀望不行，必須增強緊迫感。

“只有敢于走別人沒有走過的路，才能收獲別樣的風(fēng)景。”我們正處在一個創(chuàng)新的時代，也是一個奮進的時代。云南雖然只有湖，但名字中一樣帶著海，何不拼搏一番，爭一爭潮頭的位置。

敢為天下先，愛拼才會贏。